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宝马5系一直以来都是中大型豪华车中最具竞争力的车型，2018年累计售出新车14.57万台，其中525占到4.8万台，接近总销量的三分之一，可见宝马525的受欢迎程度还是很高的。

宝马525在外观方面共有两个版本，一个是豪华套装，更加中庸大气沉稳，宜商宜家，另一个则是运动套装版本，前脸咧唇更加有冲击力，后尾部熏黑下包围性感十足。

动力方面搭载一台2.0t低功版发动机，最大功率135千瓦，最大扭矩290千瓦，变速箱配的是采埃孚的8速手自一体，零百加速成绩8.3秒，加速顺畅轻快，换挡丝滑，深踩油门推背感十足。

底盘方面，悬挂结构前双叉臂后多连杆，调教舒适中带着韧性，前段柔和，中后段支撑扎实，将滤震和操控结合的很好。宝马在操控上从来不会让人失望，转向犀利，配重合理，跟随性极佳，开起来人马合一，得心应手。

内饰方面既有相当的豪华感，又有不错的实用性，做工用料扎实，颜色搭配合理，拼接工艺严谨，悬浮式中控屏支持触控，旋钮，手势，语音等多重交互，而全液晶仪表界面也比较清晰，鸡腿档杆握感出色，整体上非常耐看。

售价方面，2018款525li豪华套装/运动套装，裸车报价37.6万，全部落地差不多42万左右。2019款525li豪华套装/运动套装，裸车38.3万，全部落地差不多42.84万。在配置上19款是国六排放，而且比18款多了电动后尾箱，而18款则多了自适应远近光和转向头灯。

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