我觉得这不是个偶然事件，因为尤其是最近3到5年，全国经济效益甚至全球的经济效益都不好，通俗一点说就是钱不好挣，也就是挣钱难。消费经济总量的上升与下降，它是一个整体的，如果中间某一环节跟不上，会导致整个大环境的经济效益不好，这就是为什么最近一两年和亲戚朋友们聊天，他们都会说钱不好挣钱不好挣，他们也会说各行各业都是这样的情。如果说某一个行业的经济效益好，那么整体经济一定会好，尤其是最近一段时间网上说的是是经济消费的下降，或是经济效益的提升问题，现在的人花钱越来越紧，越来越会算计，为什么呢？总的来说还是钱不好挣，钱一旦不好挣呢，他吃的会一般化了，她穿的也会一般化，那么它对汽车的需求也会一般化，归根结底，汽车他是一个代步工具，随着现在全国一线城市对汽车的严格控制，比如说，汽车尾气国五国六汽车等等，比如北京实行的侧方位停车，一律全部收收费和车位的紧张，导致出门开车的成本会越来越高，再加上官方的汽车限号，限行等等政策的实行等等，都加剧了汽车销量的下滑。（纯属个人观点）