长江客轮倾覆(船因搁浅而延期的责任谁来负责啊)

长江航段,特别是上游航道,吃水普遍偏小。在船舶大型化的当下,明显不能符合现今社会的要求。没办法,客船越造高,从船舶稳性上说,当然越来越不安全。

内陆地区强对流天气和10级以上大风偏少,当晚的气象条件,如果有侧向风,船在码头都可能断缆甚至可能倾覆。

当然船长应该负很大责任,内河船舶特别是客轮在情况紧急情况下应该及时靠岸,甚至冲滩搁浅,也不会造成那么大的伤亡

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